开云kaiyun中国官网入口 电动自行车“续航神器”暗归隐患 成果甚微还可导致车辆自燃

"太阳能 + 风能双发电，边走边充续航翻倍""无需绝顶充电，一次装置终生安谧"，灵通一些主流电商平台，搜索"电动自行车增程器"，此类宣传随地可见。这些售价从十几元到上百元不等的所谓"续航神器"，打着科罚电动自行车续航惊恐的旗子，取得了可不雅的销量。关联词，记者考查发现，这些居品不仅增程成果渺不足道，还存在诸多安全隐患。这是一种什么样的成就？所谓的"续航神器"为何莫得本色成果？背后又潜伏着哪些安全隐患？

增程器商家：给环球保举一款超实用的充电器，这款充电器不仅能用太阳能，还能用风能给电瓶车充电，它装在车上既便捷又环保。

记者在电商平台以"电动自行车增程器"为要津词搜索发现，相干居品多达数千款，售价从几十元到上百元不等，有的居品月销量超千单。堪称复旧"太阳能 + 风能"双重发电，不错边行驶边自动充电。

增程器商家：你户外骑行的经过中，就把它插在电动车电瓶的充电口上，只消有光就能把太阳能转念为电能，通过充电口存到你的电动车电瓶里，装置粗豪，告别续航惊恐。

它的本色成果若何呢？记者探访了北京多家电动自行车维修点，维修师父凭训戒告诉记者，增程器并无本色成果，愚弄"太阳能 + 风能"发电的居品成果甚微。

电动自行车维修东说念主员：没用。这玩意要能增多里程，换电板的厂家就无谓干了，作念电板的厂家也皆无谓干了。

现在我国针对电动自行车整车有明确的安全时代设施，但关于电动自行车整车除外的外接成就，尚未出台颐养的分娩圭臬和检测设施。在此配景下，市面上种种增程器的时代参数、居品功能多半由商家自行设定。在一家机电拆解实操训戒丰富的机构，OD体育(ODSports)官网入口专科东说念主员对增程器进行拆机。

本色上，所谓的"太阳能 + 风能"发电的增程器，拆解完后里面唯有一个很小的发电机，通过几根很细的导线鸠合着一块粗豪的电路板。随后，专科东说念主员拿着成就来到室外，在太阳光映照的领域内，通过电表对增程器的本色输出电压进行测试。

专科测试东说念主员：测一下电压，2.91V。

记者：这个太阳能板确乎在使命，然则发电速率会特殊慢？

专科东说念主员：对。

此类居品讲明书的时代参数一栏清晰的使命电压是 12V 到 125V，适用领域是各式电动车。对此，西安交通大学电气工程学院助理教养梁阳暗示，这么的所谓增程器成果渺不足道。

西安交通大学电气工程学院助理教养 梁阳：从发电功率来看，不匹配能载东说念主的电动自行车，可能匹配更袖珍的，开云kaiyun中国官网入口比如说 6 节或 8 节电板的遥控玩物车，很难达到环球心里以为的那种能充电的成果。它的扇叶一般是塑料小电扇，起转速率比拟低，有点风就会起转，但由于它的叶片极小，能拿获的风的面积特殊小。若是渴望通过叶片来发电，八成率是不能能的。它声称能够自动适配不同电压品级的电动自行车，若是存在反灌的可能，那反而较猛进度上会危害电动自行车的安全性。

业内东说念主士暗示，加装增程器后，在本色行驶经过中，一些微小的变化皆会带来不能先见的安全风险。况兼增程器属于非标居品，用户私自改装外接，在车辆行驶经过中容易形成导线短路、走电，严重时还可能导致车辆自燃。

新动力电动车规模业内东说念主士 皆宏宾：太阳能无法装置在车体里面，许多商家标称皆是要装置得手把上，其实有一定风险，在发生碰撞时，若是撞到体魄某个部位，一定会受伤特殊严重。因为电动自行车的手把一般皆很轻，在高速启动现象下你装了增程器，再去转弯的时分，容易险峻电动车的整车均衡。

清华大学交通征询所副长处 杨新苗：领先，增程器笃定莫得国度圭臬。现在电动自行车的主要类型是电驱动型电动自行车，它电压比拟高，电流还比拟大，靠电板上头那一块小光伏板，它的才气是很弱的，带不了几许电力。若是稍有虚接或者没接好，导线容易打火，导致电器故障，不太安全。

群众还暗示，由于增程器里面的系统存在与电动车自己的电机系统不匹配的情况，强行装置不仅濒临风险，还会受到相应的处罚，以至导致保障理赔失效。

国外智能输送科技协会布告长 张翔：现在无论是电动自行车仍是新动力汽车开云kaiyun中国官网入口，皆不允许车主暗自加装增程器，改装原车的结构，改装电机系统。若是被发现，交警会对车主进行处罚，比拟轻的便是罚金 200 元到 500 元，责令拆掉增程器，比拟严重的就奏凯把车充公。若是这个车经过改装，就违抗了车险的原则，保障公司有权拒却赔付。