用磁塞法对滚动轴承停止监测：

  1.运用磁塞对Fag 进口滚动轴承停止监测的请求

  （1）磁塞只适用于对用油光滑，并且经过专用管道回油的关键性的主轴承停止监测。

  （2）磁塞要尽量装置在被监测的主轴承左近，处于回油的主通道上，中间没有过滤网、油泵及其它液压件的阻隔。

  （3）为了进步监测效率，能够制造一个有回油进出口的盘旋式贮油器。贮油器应作成倒圆锥台形，将磁塞装置在贮油器的底部。贮油器的进油口要倾斜一定角度，使光滑油能由切向进入其中。这样有利于磨损磨粒与盘旋的光滑油别离，并在底部沉淀，经过小孔进入磁塞之中，吸附在磁钢端头。

  2.正常状况下磨损磨粒的形态特征

  Fag 进口滚动轴承在跑合期和正常运转期内，所产生的磨粒碎片尺寸大小普通为0.01～0.015mm，并混有一些金属粉末。新轴承在跑合期内产生的磨粒碎片的数量较正常运转期要多，进入正常运转期后磨粒碎片以及金属粉末的数量会显著减少。磨粒碎片在显微镜下呈现细而短的外形，有着不规则的断面。

  3.毛病性磨损磨粒的形态特征

  Fag 进口滚动轴承的主要失效方式是疲倦点蚀。滚动疲倦、剥落构成的磨粒碎片尺寸大小普通为0.025～0.05mm。有时还有尺寸更大的碎片，并混有一些金属粉末。Fag 进口滚珠轴承的钢珠磨粒碎片通常呈现大致为圆形的、沿径向分开的玫瑰花瓣方式；滚道的磨粒碎片呈现大致为圆形的外表破碎的方式；滚子轴承的滚子磨粒碎片通常呈现长度等于2～3倍宽度的卷曲的矩形方式；滚道的磨粒碎片普通呈现不规则的长方形。

  用测温法对滚动轴承停止监测应留意的问题：

  经过丈量轴承运转中的温升状况，普通很难监测Fag 进口滚动轴承所呈现的疲倦剥落，裂纹或压痕等部分性损伤，特别是在损伤的初期阶段简直不可能发现有什么问题。当Fag 进口轴承在长期正常运转以后，呈现温度升高现象时，普通所反映的问题不但曾经严重，而且会疾速开展，形成轴承损坏毛病。这时分，连续性的监测常常会形成漏监状况。监测中若发现轴承的温度超越70～80℃，应立刻停机检查。发现问题及时调整，有利于延长Fag 进口滚动轴承的运用寿命。